求助內(nèi)容：每次去幼兒園接送小孫子，我都挺擔心，南師大中海塞納幼兒園的大門，跟中海塞納麗舍小區(qū)車輛出入口緊挨在一起，多危險啊
接送孩子很緊張
昨天，家住奧體中心附近的張奶奶趕到快報，向記者反映“南師大中海塞納幼兒園”大門緊挨“中海塞納麗舍”車輛出入口，來來往往的車輛讓她很擔心孩子的安全。
張奶奶告訴記者，她是2006年下半年將小孫子送進南師大中海塞納幼兒園的，當時接送孩子非常方便，家長從中海塞納麗舍小區(qū)一個邊門進去，再穿過一扇貫通小區(qū)和幼兒園的門，進入幼兒園。但很快就有業(yè)主反對，要求關(guān)閉邊門，確保小區(qū)安全。
無奈，家長只能一律繞過圍墻，從幼兒園正大門接送孩子。正大門朝西，剛巧與小區(qū)汽車出入口挨著。“太危險了！”張奶奶第二天就約上了其他小朋友的家長，一起向當時的負責人反映了這個問題。
“當時的負責人姓黃。”張奶奶說，黃女士一周之內(nèi)就請來施工隊，在幼兒園東側(cè)圍墻開了一道門，方便家長接送小朋友。東門沒有專門的門衛(wèi)，黃女士每天早晚都會派兩名著裝統(tǒng)一的老師，站在門口迎送小朋友。
“2007年底，東門給關(guān)起來了。”張奶奶神情黯然地說，家長接送小朋友一律只能從正大門了。
“兒子把接送孩子的任務(wù)交給了我，我必須確保孩子安全。”有一天，孫子蹦蹦跳跳走出幼兒園時，差點擦上車，此后張奶奶每天都很緊張。
一天有幾百輛車出入
在初步了解情況之后，記者隨后趕到幼兒園調(diào)查。從牡丹江路拐進一條寬約8米的通道，步行約50米處就是“中海塞納麗舍”車輛出入口與“南師大中海塞納幼兒園”大門交界的地方。
“危險！有安全隱患！”一位負責管理車輛進出“中海塞納麗舍”的保安告訴記者，該小區(qū)至少有300輛私家車，每天早晨7點40分到8點10分，這里安全隱患最大。這個時段，是小區(qū)業(yè)主開車上班的高峰期，也是家長送小朋友上幼兒園的高峰期。“車子不好走，行人也不方便。”這位保安說，“幼兒園的大門真有必要改。”
令記者捏一把汗的是，“南師大中海塞納幼兒園”正大門對著一個工地，工地的東門與幼兒園的大門錯開了一段距離，面對面開著。“工地上都是大卡車，對孩子也是一種安全隱患。”另外一名不愿意透露姓名的家長表示，她也很擔心。
“這家幼兒園每個班都配有活動室、電腦室、美術(shù)室、圖書室等，硬件條件相當不錯，我們希望學(xué)校在一些細節(jié)方面，做得再完善一些。”一位家長說，這樣做不僅是對每個小朋友負責，也是對學(xué)校負責。
[園方答復(fù)]
正在協(xié)調(diào)新開安全門
為了打消家長顧慮，記者與南師大中海塞納幼兒園周園長做了溝通。周園長說，家長要求學(xué)校打開東側(cè)大門是不可能的，“因為學(xué)校只有一個門衛(wèi)，照應(yīng)不了兩個門，萬一孩子跑出去，或者有不法分子混入校園，麻煩就大了。”此外，她認為東門也不安全，那里有3個臺階，孩子上下也可能發(fā)生意外。不過，周園長表示，如果遇到雨雪天氣，學(xué)校會打開東門，方便家長接送孩子。
“我們很理解家長的心情，也一直在努力解決門的問題。”周園長表示，她已經(jīng)想出了幾套方案，第一套方案是改造西門，不過效果并不好。如今，她希望打通校園南側(cè)圍墻，對著牡丹路開一道朝著陽光的門，這樣不僅方便了家長接送孩子，視覺效果也好。
打通圍墻，對著大馬路開一扇門并不容易，需要物業(yè)公司點頭、市容局同意才行。周校長表示，她正在與相關(guān)部門協(xié)調(diào)此事，希望家長們能夠諒解，一旦這兩個部門同意，學(xué)校會立即動工。記者也將與學(xué)校一起，與兩個部門協(xié)調(diào)，盡量早一點為孩子們打開一扇安全門。